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카라이프

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기아 EV9에 이은 EV4 출시 확정 예상도 기아의 전기 SUV EV9 콘셉트카를 공개했는데요. 이번에는 EV4의 출시 이야기도 속속 나오고 있습니다. 해외 자동차 매체에서는 예상도들아 많이들 나오고 있는데요. 셀 토스 크기의 기아 전기 SUV EV4의 출시가 기대됩니다. 최근 공개했던 EV9의 패밀리 디자인을 가졌을것으로 예상됩니다. EV9을 공개했을 때도 여러 자동차 매체에서 극찬을 했는데요. 그 디자인을 그대로 잇고 있습니다. 아래쪽에 사진은 EV9과 셀 토스의 중간 어딘가 있는 디자인인 것 같은데요. 셀 토스 신형일 수도 있을 것 같네요. 뒷모습은 기아 EV6 테일라이트의 디자인을 예상하고 있습니다. 올해의 디자인 차량으로 EV6가 채택된 만큼 디자인이나 성능에 있어 해외 전기차에 절대 밀리지 않고 있는데요. 그런 EV 시리즈의 패밀리 룩을..
루시드 SUV 그래비티 출시 공개 전기차의 혁명처럼 불리는 브랜드가 몇몇 있습니다. 테슬라, 리비안, 루시드인데요. 코로나 이후 급속도로 성장한 전기 자동차 시장에서 두각 되며 주식 또한 급등해서 많은 사람들의 희비를 엇갈리게 했습니다. 그중 루시드는 전기차 중 고급 프리미엄 시장을 타깃으로 루시드 에어 세단을 개발했었는데요. 루시드에서 SUV 전기차 그래비티 출시를 알렸습니다. 아직 디자인이 완벽하게 노출 되지는 않았지만, 분명 루시드 브랜드임을 알 수 있는 디자인을 가졌습니다. 전면에 일자로 뻗은 데이 라트와 아래로 4개의 헤드라이트가 장착되어 최신 일자형 헤드라이트의 트렌드를 가졌습니다. 그릴은 전면 아래로 작게 만들어 전면만 봐도 전기 차임을 알 수 있고 어든가 듬직한 인상을 가졌습니다. 뒷모양 역시 일자형 테일라트로 전면과 통일..
폭스바겐 마이크로버스를 잇는 ID버즈 전기차 폭스바겐 마이크로버스는 누구나 한 번쯤 눈여겨봤을 만큼 디자인이 아름답고 유럽을 여행하는 기분을 들게 한다. 아쉽지만, 국내에서는 거의 볼 수 없고 해외에서도 개체수가 줄고 있는 만큼 많은 이들의 향수를 부르기도 할 것이다. 이번 폭스바겐 ID버즈는 마이크로버스르 잇는 전기차라 볼 수 있을 것 같다. 마이크로버스만큼은 아니지만 이쁜 디자인에 실용성이 가득해 패밀리 차량과 여행용 차량을 어느 정도 절충해서 동시에 만족시켜 줄 수 있을 것 같다. 전장 4712mm, 전폭 1985mm, 휠베이스 2989mm로 2열 5인승에 카고가 있는 미니밴의 형태이다. 아마도 국내에서는 밴으로 사용보다는 캠핑에 많은 사용이 이루어질것 같다. 확장성도 좋아 2열 시트를 접어서 더 넓게 사용할 수 있도록 했다. 77 kWh를 ..
2023 랜드로버 올뉴레인지로버 스포츠 2011년에 한참 레인지로버 스포츠를 타고 다닌 기억이 납니다. 레인지로버 스포츠는 좀 더 젊고 액티브하고 아웃도어를 좋아하는 사람들이 많이들 탔었고, 레인지로버는 패밀리 SUV로 브랜드와 실용성을 중시하는 사람들이 많이 탔던 기억이 납니다. 이번에 10년 만에 새로운 올 뉴 레인지로버 스포츠를 출시하고 1억이 넘는데도 불구하고 사전계약 1,000 이상이 몰렸다고 합니다. 개인적으로는 완전한 변화를 했다기 보다는 기존의 디자인을 좀 더 잘 다듬은 듯합니다. 짧은 오버행으로 스포츠성을 강조하고 있고, 레인지로버 특유의 데이라이트가 날렵하게 변경이 되었습니다. 헤드라이트는 130만 개의 개별 제어가 가능한 디지털 마이크로 미러 장치가 탑재되었습니다. 이는 최대 16개의 물체를 감지해 빛을 차단해 눈부심을 방..
2023 마세라티 두번째 SUV 그리칼레 출시 마세라티의 두 번째 SUV 그리 칼레 출시를 알렸습니다. 마세라티의 첫 번째 SUV 르반떼 보다는 동생뻘인 중형 SUV로 BMW X5, 벤츠 GLE 정도의 사이즈의 후륜구동 베이스의 SUV입니다. 후륜구동 베이스다 보니 국내 전륜구동 베이스의 SUV 보다는 신내 공간이 작은 단점은 있지만, 콤팩트 SUV는 아닌 것 같습니다. 디자인은 기존 마세라티 르반떼의 모습보다는 개인적으로 포르쉐 카이엔 1세대, 마칸의 느낌의 전면을 가지고 있는 듯합니다. 상당히 낮은 지상고가 눈에 띄는 데요. SUV라기보다는 스포츠 세단에 가까운 포스를 보여 줍니다. 당연하겠지만, 마세라티는 SUV 모델이 없었고, 오프로드에 대한 데이터도 없고 스포츠카 브랜드이다 보니 달리기 성능에 초첨을 맞춘 모델입니다. 그릴은 마세라티의 디자..
2023 도요타 프리우스 하이브리드 PHEV 풀체인지 5세대 도요타가 프리우스 하이브리드 풀체인지을 공개 했습니다. 프리우스는 25년 전 세계 최초 하이브리드 양산을 시작해 현재까지 꾸준히 인기를 끌고 있는 모델로 5세대 버전입니다. 이번 풀체인지는 모델은 디자인과 컬러에서도 큰 변화를 주면서 2023년 기대되는 모델 중 하나입니다. 물론 국내에서는 인기가 없지만 해외에서는 인기가 많은 모델이죠. 컴팩트하고 날렵한 디자인과 미래적인 외형은 그대로 계승하고 있습니다. 이전 세대보다 더 날렵해졌고, 심플하면서 세련된 디자인을 가지고 있습니다. 이번 모델은 무게 중심을 낮추고 있어 좀 더 스포티한 주행이 가능해졌을 것 같습니다. 전면부는 화살표 모양의 데이라이트가 심플하면서도 세련됐고 19인치 휠을 장착하고 있습니다. 후면부는 기존의 디자인을 계승하면 심플하면서 세련된..
테슬라 리비안을 잇는 미국 태양광 전기차 브랜드 피스커 (Fisker) 테슬라 리비안을 잇는 미국 태양광 전기차 브랜드 피스커(Fisker) 가 양산 소식을 알렸습니다. 이미 6만 대 이상의 사전계약을 받았고, 태양광을 사용한 최초의 양산차이면서 천정 루프와 뒷 창문 윈도가 내려가는 톡특한 기능을 가지고 있습니다. 에스턴 마틴과 BMW Z8을 디자인했던 "핸릭 피커스"가 CEO로 있기 때문에 외관 디자인도 멋스럽습니다. 오션은 테슬라 Y 모델을 겨냥한 전기 SUV로 전장 4775mm, 전폭 1994mm, 휠베이스 2921mm 5인승 SUV 입니다. 외관을 보셔도 아시겠지만, 오프로드나 캠핑을 위한 차량으로는 보이지 않고, 도심을 주행하는 패밀리 카라고 보입니다. 특히, 슈퍼카를 디자인했던 피스커의 디자인이 많이 들어가서인지 단단하고 넓은 하체와 낮아 보이는 지상고, 낮은 창..
볼보 EX90 SUV 전기차 볼보에서 드디어 XC90 기반의 전기차 EX90를 출시했습니다. 처음 신형 XC 90을 봤을 때가 기억나네요. 국내에 출시 전 해외 출장 중 실물을 봤는데, 너무 멋져 한동안 쳐다봤던 기억이 납니다. 볼보 차량 중에 개인적으로 가장 좋아하는 세그먼트이기도 하고 요즘 들어 전기차를 타보고 싶다는 생각에 관심이 많이 가는 볼보 EX90입니다. 전체적인 외관 디자인은 XC90에서 많이 달라진 점은 없어 보입니다. 기본적으로 스칸디나비아 디자인입니다. 하지만, 기존 XC90보다 조금 더 커졌고, 데이라이트 안으로 숨어 있는 헤드라이트나 그릴 없이 볼보의 로고만으로 채워진 전면부, 현대차가 생각나게 하는 블록 형태로 나눠진 LED 라이트들, 자율주행을 위한 라이더 센서 위치등 기존의 XC90과는 디테일에서 많은 ..

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